Excavación submarina revela exquisitas reliquias en un naufragio chino de hace 150 años.
Durante una rigurosa operación nocturna el 21 de noviembre de este año, el antiguo naufragio del Yangtze No. 2, que se remonta al reinado del emperador Tongzhi de la dinastía Qing, salió a la superficie por primera vez. Este rescate arqueológico es considerado de gran importancia, ya que podría ofrecer una visión útil de la tecnología de construcción naval durante esa época.
El barco hundido fue descubierto en 2015 durante un estudio submarino en las aguas de la isla de Hengsha, en el distrito de Chongming de Shanghai. Durante los siguientes siete años, se llevaron a cabo proyectos de trabajo de campo arqueológicos subacuáticos en el lugar. Se encontraron numerosos artefactos culturales, como vasijas, cuencos y reliquias culturales en las cabinas del barco, así como artículos de arcilla púrpura, cubos de madera, mástiles, tanques de narguiles vietnamitas y anclas de hierro dentro y alrededor del casco.
Según las investigaciones arqueológicas, el barco tiene aproximadamente 38,1 metros de largo y 9,9 metros de ancho, con 31 cabinas cargadas de exquisitas reliquias culturales, incluyendo porcelana de Jingdezhen, una famosa «capital de la porcelana» en la provincia de Jiangxi. También se descubrieron cerámica de arcilla púrpura y materiales de construcción en y alrededor del naufragio.
Los arqueólogos creen que la excavación del naufragio podría contribuir a los estudios de la cerámica y la historia económica de la dinastía Qing. Además, el excelente estado del barco y la variedad de tesoros encontrados a bordo son de gran importancia para la investigación de la historia de la construcción naval, la industria naviera y la producción de cerámica en China y en el mundo.
La operación de salvamento del barco involucró el uso de equipos y tecnología avanzados, como un dispositivo de imágenes submarinas para aguas fangosas y tecnología de túnel de escudo. Se utilizaron 22 vigas de acero arqueadas gigantes y un gran cajón hecho específicamente para la operación del lecho marino para sacar el barco, que pesaba alrededor de 8 mil toneladas.
Se confirmó que el barco de madera pertenecía al período Tongzhi de la dinastía Qing y se cree que fue utilizado principalmente para el transporte y el comercio como una barcaza de fondo plano. Próximamente, el barco será transferido a un muelle cercano al río Huangpu para su preservación e investigación arqueológica adicional.
